今日解读!开源项目命运堪忧:Stable Diffusion 创始人出走,SD3 项目陷入困境

博主:admin admin 2024-07-09 07:18:23 210 0条评论

开源项目命运堪忧:Stable Diffusion 创始人出走,SD3 项目陷入困境

北京时间 2024 年 6 月 17 日 - 近日,人工智能界知名开源项目 Stable Diffusion 遭遇重大动荡,其创始人兼 CEO Emad Mostaque 突然宣布离职,并创办了一家新公司。这一消息令许多依赖 Stable Diffusion 进行创作和研究的人员感到担忧,项目的未来发展也蒙上了阴影。

Stable Diffusion 是一款功能强大的开源文本转图像模型,在 2022 年发布后迅速获得广泛关注,并被誉为 "AI 绘画界的革命"。该项目由 Stability AI 公司开发,Mostaque 担任 CEO。然而,在短短一年多之后,Mostaque 却选择离开,并带走了部分核心团队成员。

Mostaque 的突然离职引发了外界诸多猜测。有分析认为,他可能对 Stable Diffusion 的发展方向与公司其他股东存在分歧,也有传言称 Stability AI 正在面临财务困境。目前,Mostaque 尚未对此事发表任何公开评论。

Mostaque 的出走对 Stable Diffusion 项目造成了重大打击。SD3 是 Stable Diffusion 的最新版本,于今年 5 月发布,但由于缺乏维护和更新,目前已经出现了许多问题,包括模型性能下降、生成图像质量不佳等。许多用户表示,他们难以继续使用 SD3 进行创作。

更令人担忧的是,Stability AI 公司似乎已经放弃了对 SD3 的支持。在 Mostaque 离职后,公司并未发布任何有关 SD3 未来发展计划的公告。目前,SD3 项目主要由社区志愿者维护,但他们的人力和资源有限,难以解决项目面临的诸多问题。

Stable Diffusion 的困境凸显了开源项目的脆弱性。开源项目往往依赖于创始人和核心团队成员的贡献,如果他们突然离职或项目缺乏资金支持,项目就可能陷入停滞甚至消亡。对于依赖开源项目进行工作或研究的人员来说,这是一个巨大的风险。

Stable Diffusion 的未来尚不明朗。如果项目无法得到持续的维护和更新,最终可能走向消亡。这将是开源社区的一大损失。

法拉第未来再下一城:第12台FF91完成采购,贾跃亭展望盈利未来

洛杉矶讯 - 2024年6月17日,法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)创始人贾跃亭宣布,公司已完成第12台FF91电动车的零部件采购,标志着FF在生产和交付方面取得了新的重要进展。

据了解,这批零部件将用于生产交付给首位二级市场个人投资者用户“何先生”的FF91 Futurist。此前,FF已于2023年12月交付了4辆FF 91 Futurist,并出租了6辆。

贾跃亭表示,FF正处于加速生产交付的关键阶段,未来几个月内将会有更多FF91交付给用户。他还透露,FF已经制定了详细的盈利计划,预计将在2025年实现盈利。

FF91:一款备受瞩目的旗舰车型

FF91是FF的首款量产车型,也是全球首款可变性电动车(IEV)。该车定位于高端豪华市场,拥有独特的“U型”智能底盘架构,可以实现整车横向移动、原地旋转等功能。

FF91在动力、续航、操控等方面都拥有领先的性能。其百公里加速仅需2.8秒,最大续航里程超过1000公里,并配备了全自动驾驶系统。

FF的未来之路

FF的成功交付是其迈向大规模量产的重要一步。未来,FF将继续专注于高性能、智能化的电动车研发,并积极拓展海外市场,努力成为全球智能电动车行业的领导者。

贾跃亭的造车梦

贾跃亭曾是乐视网的创始人,但乐视后来陷入财务危机。2017年,贾跃亭宣布辞去乐视所有职务,并远赴美国开始新的造车创业。

FF是贾跃亭的造车梦的结晶。经过多年的努力,FF终于迎来了曙光。贾跃亭的造车梦能否最终实现,还有待时间的考验。

以下是一些对新闻稿的补充:

  • FF91的售价为280万美元。
  • FF在加州汉福德设有生产工厂,目前产能为1万辆/年。
  • FF计划在未来两年内推出两款新车型,包括FF81和FF71。

新的标题:

  • 法拉第未来再下一城:贾跃亭造车梦扬帆起航
The End

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